Депутаты и сенаторы попросили Мишустина дать фермерам скидку на покупку отечественных внедорожников
Группа парламентариев направила премьер-министру Михаилу Мишустину письмо с конкретным предложением: субсидировать покупку автомобилей УАЗ для тех, кто живёт и работает в сельской местности. Двадцать процентов от цены машины - за счёт федерального бюджета. Инициатива не с потолка: за ней стоит реальный региональный опыт.
Кто получит и на каких условиях
Авторы обращения предлагают распространить субсидию на индивидуальных предпринимателей, фермеров, кооперативы и предприятия в сфере сельского хозяйства и лесопереработки. Конкретный перечень получателей парламентарии предлагают определить правительству. Размер выплаты - 20% от стоимости транспортного средства.
Условие одно, но жёсткое: претендент должен вести профильный бизнес в деревне не менее трёх лет до момента обращения за деньгами. Это отсекает случайных участников и целит поддержку именно в тех, кто реально работает на земле.
Откуда идея и почему именно УАЗ
Один из авторов инициативы, сенатор Айрат Гибатдинов, указывает на прецедент: с 2016 года в Ульяновской области действовала региональная программа субсидирования покупки ульяновских машин. Эксперимент сработал. Теперь речь идёт о том, чтобы перенести его на всю страну.
Логика простая. УАЗ - один из немногих массовых российских производителей, чья линейка рассчитана именно на бездорожье. «Буханки», «Патриоты», «Хантеры» - машины, которые едут там, где городской кроссовер встанет намертво. Для фермера в Сибири или лесника в Карелии это не вопрос комфорта. Это вопрос работоспособности.
«Недорогой и проходимый автомобиль - это не роскошь, а необходимость в сельской местности», - подчеркнул Гибатдинов.
Почему это важно сейчас
На фоне ухода западных брендов и перестройки автомобильного рынка отечественные производители получили шанс нарастить долю. Но цены на машины за последние два года выросли ощутимо - даже на сугубо российские модели. УАЗ не исключение.
В такой ситуации субсидия в 20% - это реальный рычаг. Она снижает порог входа для небогатых сельских хозяйств и одновременно поддерживает ульяновский завод, загрузка которого напрямую зависит от спроса внутри страны.
- Субсидия - 20% от стоимости авто, из федерального бюджета
- Получатели: ИП, фермеры, кооперативы, лесоперерабатывающие предприятия
- Обязательный стаж работы в сельской местности - не менее 3 лет
- Перечень категорий получателей определит правительство
- Прецедент: Ульяновская область реализовывала аналогичную программу с 2016 года
Теперь слово за Белым домом. Правительство может поддержать инициативу, отправить на доработку или положить под сукно. Прецедент с регионом, однако, даёт авторам письма весомый аргумент: это уже проверено на практике.
